Ford Motor Company, 2025 yılının ilk çeyreğinde 40,7 milyar dolarlık gelir ve 471 milyon dolarlık net kâr açıkladı. Ancak bu sonuçlar, geçen yılın aynı dönemine göre sırasıyla %5 ve %64 oranında düşüş anlamına geliyor. Şirketin bu çeyrekte elde ettiği düzeltilmiş faaliyet kârı (EBIT) 1 milyar dolar seviyesindeyken, serbest nakit akışı -1,5 milyar dolar olarak gerçekleşti. Bu olumsuz tablo, planlı üretim duraklamaları, envanter düzenlemeleri ve bazı ürün geçişlerinin zamanlamasıyla doğrudan bağlantılı görünüyor.
Kârlılığı Etkileyen Ana Faktörler
Ford’un net kârındaki düşüşte en büyük etken, ABD’nin 2025 itibarıyla devreye aldığı yeni otomotiv tarifeleri oldu. Şirket, bu tarifelerin yıl sonuna kadar yaklaşık 1,5 milyar dolarlık EBIT kaybı yaratabileceğini öngörüyor. Bu nedenle Ford, 2025 yılına dair daha önce açıkladığı finansal beklentileri geçici olarak askıya aldı. Operasyonel olarak ise farklı segmentlerin performansında belirgin ayrışmalar yaşandı. Ticari araçlara odaklanan Ford Pro bölümü 1,3 milyar dolarlık EBIT ile olumlu ayrışırken, elektrikli araçlara yönelik Model e segmenti 849 milyon dolar zarar açıkladı. Ford Blue (içten yanmalı motorlu araçlar) ise 96 milyon dolarlık EBIT ile beklentilerin gerisinde kaldı.
Şirketi Ayakta Tutan Güçlü Noktalar
Ford, iç pazarda üretim kapasitesini artırmaya yönelik attığı adımlar ve tedarik zinciri maliyetlerini kontrol altına alma girişimleriyle tarifelerin etkisini azaltmaya çalışıyor. Ford Pro segmentinin istikrarlı büyümesi ve Ford Credit biriminin 580 milyon dolarlık vergi öncesi kârı, şirketin bilanço esnekliğini korumasında önemli rol oynadı. Ayrıca yaklaşık 27 milyar dolarlık nakit ve toplam 45 milyar dolara ulaşan likit varlıkları sayesinde şirketin kısa vadeli finansal yükümlülükler karşısında güçlü durmaya devam ettiği görülüyor.
Geleceğe Yönelik Beklentiler
Ford, 2025 yılına ilişkin finansal projeksiyonlarını henüz netleştirmiş değil. Tarifelerin etkisinin ne ölçüde kalıcı olacağı, tedarik zinciri üzerindeki baskıların nasıl yönetileceği ve elektrikli araç segmentinde sürdürülebilir bir gelir modelinin oturtulup oturtulamayacağı şirketin orta vadeli performansı açısından kritik olacak. Yönetim, ikinci çeyrek itibarıyla güncellenmiş bir görünüm sunmayı planlıyor. Öte yandan, EV stratejisinin yeniden değerlendirilmesi ve maliyet azaltıcı dönüşüm projeleri gündemde kalmaya devam edecek.
